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智慧交通
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霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置
團(tuán)霧來無影去無蹤，監(jiān)測難、預(yù)警難、保障難，一直是交通安全保障的難點。據(jù)統(tǒng)計，每年有超過10%的交通事故傷亡和約三分之一的國省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)追尾重特大事故更是屢見不鮮...
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網(wǎng)關(guān)預(yù)處理器
網(wǎng)關(guān)預(yù)處理器實時聯(lián)通道路邊緣標(biāo)與指揮中心的數(shù)據(jù)傳輸通道，并采集公路環(huán)境信息（白天、夜晚、晴天、霧天等）， 實現(xiàn)系統(tǒng)自動控制及指揮中心遠(yuǎn)程控制，并且具備系統(tǒng)自檢功能，對邊緣標(biāo)電量狀況自動檢測，及時復(fù)查。 功能概述： 一、多類型電源接入功能： 二、智能無線控制管理功能 三、工業(yè)以太網(wǎng)總線控制功能 四、GPRS遠(yuǎn)程控制管理功能 五、北斗衛(wèi)星定位功能 六、能見度檢測功能
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手持控制器
依據(jù)道路不同安全行駛警示級別，道路安全行駛現(xiàn)場管理人員可通過此設(shè)備對白天誘導(dǎo)、夜晚誘導(dǎo)、白天預(yù)警、夜晚預(yù)警、霧天預(yù)警、事故預(yù)警，車檢模式等模式的手動切換，滿足現(xiàn)場不同情況的便捷性控制，同時多功能手控盒有以下幾個功能特點： 一、智能邊緣標(biāo)信息配置功能：霧區(qū)行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)控制器可根據(jù)智能邊緣標(biāo)內(nèi)含的唯一S/N地址，對智能邊緣標(biāo)進(jìn)行ID配置，對智能邊緣標(biāo)進(jìn)行設(shè)備編號，同時也可對每個智能邊緣標(biāo)設(shè)備進(jìn)行ID信息讀取。 二、智能邊緣標(biāo)模式配置功能：霧區(qū)行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)控制器可現(xiàn)場對智能邊緣標(biāo)的運(yùn)行模式進(jìn)行修改，方便交警根據(jù)道路狀況進(jìn)行模式切換，總共由9種模式可供切換使用。 三、超清顯示低功耗設(shè)計：設(shè)備采用OLED屏，顯示更加清晰，同時設(shè)置低功耗運(yùn)行模式，手控盒在長時間待機(jī)狀態(tài)下會自動關(guān)機(jī)，開機(jī)按鍵即開，方便使用。
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公路霧天安全行駛誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)
公路霧天安全行駛誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)由誘導(dǎo)裝置、環(huán)境感知、網(wǎng)關(guān)管理、遙控控制以及遠(yuǎn)程平臺組成。 系統(tǒng)基本工作原理是通過環(huán)境感知來檢測當(dāng)前檢測能見度以及雨雪等惡劣天氣，采集信息在網(wǎng)關(guān)處進(jìn)行匯總分析，并按照事先設(shè)定的誘導(dǎo)預(yù)案下發(fā)指令開啟道路上的誘導(dǎo)裝置，來對駕駛?cè)藛T進(jìn)行行車引導(dǎo)，以達(dá)到安全行車降低事故率的目的。在指揮中心的遠(yuǎn)程平臺可以監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、查看當(dāng)前及歷史天氣數(shù)據(jù)、配置下發(fā)各種誘導(dǎo)預(yù)案等。遙控控制設(shè)備可在現(xiàn)場對道路安裝的誘導(dǎo)裝置進(jìn)行遙控控制，實現(xiàn)各種工作模式的切換。
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